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出身于图卢兹青训的巴特并没有在梦想开始的地方创造出什么新鲜感，但20岁的年纪就能稳坐首发位置实属不易，不过这个身高只有1米82的小伙子只用了一个法甲赛季的天赋展现，就被法甲豪门马赛队看中。
都说一旦进入豪门俱乐部，就如同进入深海。巴特在星光熠熠的马赛队毫不犹豫。作为一名激动人心的门将，加上年轻的性格，他那些不可思议的扑救常常创造出视觉盛宴，而马赛队也因此夺得了法甲联赛冠军。
其实，1992-93赛季，这支法甲豪门曾有机会夺得双冠王，可惜的是，虽然他们在欧冠决赛中战胜了正处于巅峰状态的AC米兰，但他们做大做强的梦想却因假球丑闻而受挫。
欣喜若狂的马赛却被剥夺了1992-03赛季的法甲联赛冠军，并勒令降入乙级联赛。欧足联虽然没有抹去欧冠冠军的荣誉法甲冠军奖杯名字，但却取消了马赛1993-94赛季的欧冠资格。
道理很简单，树倒猢狲散。德尚、波利、沃勒尔都开启了新的征程，而巴特却拒绝了顶级俱乐部的邀请，坚持留在法乙马赛。此前，他已成为历史上最年轻的捧起冠军奖杯的门将，这一纪录后来被卡西利亚斯打破。
当以法乙冠军的身份重返熟悉的舞台时，完成既定晋级任务的巴特加盟了摩纳哥。在与亨利、特雷泽盖、图拉姆并列的年轻后卫中，曾当选法甲最佳门将的巴特剪掉了一头卷发。
他顶着光头亮相，一点都不含糊，在夺得法甲联赛和法国杯冠军的时候，被球迷称为“圣秃子”，大致就是“圣秃子”的意思。
这并非夸张，从马赛到摩纳哥，巴特一直都是球队稳健的守护者，从1996年欧洲杯担任第二门将开始，他也在高卢雄鸡创造了辉煌岁月。
1998年世界杯冠军、2000年欧洲杯冠军，尤其是在法国之夏，他7场比赛只丢2球，当然还在小组赛对阵沙特的比赛中助攻亨利打进一球，以至于阿迪达斯后来专门推出了守门员手套来向巴特致敬。
提前成为人生赢家的巴特29岁加盟曼联，780万英镑的转会费锁定舒梅切尔接班人非常划算。这位在梦剧场首秀的法国人在英超处子赛季30场仅丢17球，并有15场零封对手。相比之前的博斯尼奇、泰贝，可以说是质的飞跃，而英超冠军就是最好的奖励。
“我之前参加过世界杯和欧冠决赛，没有什么能吓到我。”这是巴特的自信。然而，第二个赛季，他却崩溃了，32场比赛丢了43球，只有9场零封对手。作为卫冕冠军，曼联落后阿森纳10分。
按理说，门将位置有着“经验”的属性，但巴特却成为了神经刀，既能做出神射，又能做出黄油手。
2002-03赛季，曼联对阵富勒姆时，巴特在获得点球机会时一点也不慌乱，先是踢了两脚右门柱擦去鞋上的泥巴，然后跑到左门柱重复同样的动作，最后在裁判发出黄牌警告后，懒洋洋地靠在门柱上，慢慢走向球门线。慌乱的富勒姆球员轻轻一射，让巴特“敏捷”地扑救。
贝克汉姆忍不住做了一个“拍头”庆祝动作，但其实这位万人迷也是受害者。2004年欧洲杯英格兰对阵法国的比赛中，他的点球被巴特扑出法甲冠军奖杯名字，巴特在记者面前炫耀道：“我非常熟悉贝克汉姆的射门，他的右脚很难防守，但这次，我成功了，真的很高兴。”
罚点球多次的巴特并不总是主角，他尴尬时刻的精彩片段让人捧腹大笑。
2001年3月，在曼联与西汉姆联的足总杯比赛中，巴特斯即将与迪卡尼奥单挑，法国人突然举手向裁判示意越位，法国人放弃防守，被迪卡尼奥轻松破门。
2001-02赛季英超曼联与阿森纳的比赛中，巴特两度沦为背景，先是将球直接送至禁区前的亨利脚下，后者笑着接受了这份大礼，随后又在一次进攻中让球从手中滑落，再次帮助国家队队友破门。
当然，欧冠赛场上的巴特也没有错过沦为笑柄的机会，小组赛对阵拉科鲁尼亚的比赛中，他先是将球穿过门柱漏过，随后他进行滑铲却没能碰到球，送给了对手空门得分的机会。
尽管弗格森坚称“这是世界上最好的门将之一”，但巴特也难逃嘲笑。值得一提的是，他的英文名（）与黄油（）十分相似。换言之，他就是“黄油手”的鼻祖。
32岁重回马赛的巴特，重新找回了城市偶像的气势。虽然马赛今非昔比，但他在球场上似乎并没有回到年轻时的样子。欧冠小组赛中，他因双腿铲球米斯塔被红牌罚下，还因用口水“问候”裁判而遭停赛。
巴特赶上了2006年世界杯，以至于原先的门将库佩批评主教练多梅尼奇有失偏颇，事实上，就连法国球迷也认为这是一次错误的选择。但事实上，这位德国世界杯的光头门将不负使命，7场比赛4场零封对手，仅丢3球。值得一提的是法甲冠军奖杯名字，他在世界杯10场比赛中未失一球，追平彼得希尔顿历史最多。
人们本以为他会延续老将风格，但为了照顾生病的母亲，在德国世界杯结束仅两个月后，他就毅然宣布退役。
爱情得不到？巴特很擅长平衡家庭和足球：“生活中总有这样的事情发生，你要学会接受。”虽然巴特曾短暂复出拯救南特，但因与球迷关系混乱，他第二次退役。虽然经常以局外人的身份踢球，但巴特找到了自己的新世界——赛车。
巴特从2008年开始参加赛车比赛，自己筹集赞助，零薪水起步，没有半途而废，虽然首秀30秒就撞车，但牢牢把握“后半生”方向盘的巴特，在2010年以39岁的高龄，在法国第戎赛道首次登上领奖台。
2013年他率领 ASP车队夺得法国GT系列赛冠军，2014年在著名的勒芒24小时耐力赛中获得第29名。
“我花了三个月的时间学习有关它的一切，一开始只是一种热情，后来变成了一种痴迷。”
巴特斯到底是守护神，还是黄油手？他是人生赢家，还是励志教科书？或许，这就是“光头强”的独到之处。
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